卡介苗疫苗是否适合白癜风患者南昌93#汽油飙至7.94元/升[图]
随着国际原油价格一路高歌，车主们最不愿意见到的成品油涨价也随之到来。国家发改委决定，从今日零时起上调汽柴油零售价格，涨幅均为600元/吨。了解到，这是本年度国内第二次上调成品油零售价格，此次涨幅也创新定价机制后之最。从今日零时起，南昌市场的93#汽油零售价格已涨至7.94元/升。
昨日傍晚，众多车辆来加油，令加油站工作人员手忙脚乱。
价格涨幅：创新定价机制后之最
昨日傍晚6时许，南昌市多个加油站已排满了等待加油的车辆。车主江先生告诉，在得知油价要上调且上调幅度较大的消息后，他一下班便绕弯加油，一到加油站，发现和他一样的车主相当多。
此次上调幅度为实施新定价机制，即2009年6月30日以来的历史最高值。金银岛市场分析师李亚丹告诉，此次涨幅要高于机构所预测的每吨400~500元，达到每吨600元，涨幅创下近3年的新高。
对此，国家发改委有关人士表示，由于三地变化率已超过10%，按照公式应该每吨上涨700元，但考虑到社会承受能力，降低了调价幅度。
从中石化和中石油两大公司获悉，在南昌市场，93#汽油由7.46元/升上调到7.94元/升，上涨0.48元，涨幅为6.4%；97#汽油由8元/升上调到8.52元/升，涨幅为6.5%；0#柴油由7.34元/升上调到7.86元/升，涨幅为7.08%。
定价机制：或有五个方面改革
李亚丹告诉，新成品油定价机制自2009年5月实施至今，已运行两年多的时间，2009年调整频率达8次，创历史之最；2011年调整3次，为近3年来调整频率最低的一年。新机制引发了一系列问题，如加重市场投机、放大看涨预期、调价具有滞后性、无法对市场供需关系作出反应等。
就当前定价机制运行的框架，业内普遍要求进行调整，具体调整措施围绕着缩短调价周期、加快调价频率、改进成品油调价操作方式、调整挂靠油种以及提高原油接轨上限等方面进行改革。
缩短调价周期，即由22个工作日调整为10个工作日；加快调价频率，即由此前的4%缩减到3%；改进调价操作方式，即由此前上报调价文件至国务院等待审批，调整为满足条件自动调整；调整挂靠油种，即将辛塔、布伦特DTD、迪拜三地权重进行调整，或将加入WTI期货价格；提高接轨上限，即由此前的当国际油价80美元/桶按正常加工利润率调整，提高至100或130美元/桶。
李亚丹表示，如按此方案调整有利有弊，好处在于反映国际油价变动相对更加及时，也可以减弱消费者的调价预期，对抑制投机起到一定作用；不利的方面是国际油价波动剧烈时，会对国内市场价格冲击更显著。预计新的调价机制近期就会出台。
调价影响：物价有继续上涨预期
加满一箱油，要多付将近30元，一个月下来要增加一两百元，这车越来越开不起了。车主金先生有点郁闷，自从买车后，油价涨得又快又多，跌得又少又慢，增加了他不少经济压力。
金先生感受的是最直接的影响，而成品油上涨牵动着众多行业的神经，也影响着百姓的生活。省社科院经济研究所所长麻智辉表示，成品油上涨对航空、物流、公交、出租车行业是个利空，成本的上涨，不仅使其利润空间进一步压缩，且会将一定成本转嫁到消费者身上。航空业竞争激烈，将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较为困难，而对竞争同样激烈的物流业来说，更是雪上加霜。
对于制造业而言，会在一定程度上导致成本上升。而对汽车产业，成品油价格不断上涨的累积效应，更会导致其后期销售有所影响。虽然，成品油价格上调，国家对农业有补贴，但补贴的是能直接影响的部分，其上游如饲料生产、农机具生产、化肥生产无法获得补贴，而成本增加，会传导到农业终端产品。
麻智辉表示，此次上涨幅度超出了多数人的预期。研究数据表明，成品油价每上调10个百分点，将影响居民消费价格指数（CPI）上涨0.2个百分点，从而形成连锁反应，国内物价存在继续上涨预期。
文/郭宁 图/李伟
